محل تبلیغات شما



مرکز کارشناسی خودرو اصفهان

(بررسی کارشناسی رنگ شدگی,موتور و گیربکس و آپشن)

09138026300

چک لیست کارشناسان مرکز کارشناسی خودرو اصفهان (کارچک) به شرح زیر می باشد:

 

کارشناس خودرویی در اصفهان

 

مراحل 10 گانه کارشناسی خودرو توسط کارشناسان شرکت کارچک در اصفهان

 

1-بررسی رنگ شدگی بدنه خودرو

2-بررسی شاسی به لحاظ خوردگی,ضربه و رنگ شدگی

3-بررسی تعویضی قطعات بدنه و استوک

4-بررسی و تخمین کیلومتر واقعی کارکرد خودرو و دیاگ

5-بررسی کامل موتور گیربکس زیرو بند,فرمان و نشتی روغن

6-بررسی اصالت اتاق خودرو و تست و چک کردن تمام شماره های شاسی موتور اتاق وبدنه

7-تست و بررسی آپشن های خودرو

8-راهنمایی جامع در مورد نقل وانتقال و سند زدن

9-بررسی کامل موارد وکالت نامه , سند و حقوقی(در صورت موجود بودن مدارک در محل)

10 - ارایه قیمت کارشناسی برای خودرو مورد نظرشما باتوجه به قیمت روز خودرو

 

مزایای کارشناسی خودرو در محل

 

کارشناسی خودرو در محل به شما کمک می کند که وقت خود را بدنبال صافکاری و مکانیکی وتشخیص رنگ هدر ندهید شرکت کارچک(کارشناسی خودرو اصفهان) در کمترین زمان بدون خطرات ناش از جابجایی خودرو بین تشخیص رنگ ها و مکانیک و نمایندگی به نتیجه رسیده و  گزارش کارشناسی دریافت کنید. از آنجا که خودرو شما ارزش بالایی دارد همواره ان،افرادی را که در مورد نحوه کارشناسی خودرو آگاهی ندارند مورد سواستفاده قرار می دهند و باعث ضرر و زیان آنان می شوند.یکی از این شگرد ها بردن خودرو شما نزد کارشناس خودی و گذاشتن ایراد مصلحتی روی آن یا ترفند خسته کردن فروشنده با جابجایی خودرو بین مکانیک و نقاش ها در نقاط مختلف شهر که نهایتا باعث خستگی شما میشود و شما خودرو خود را باقیمتی بسیار نازل خواهید فروخت.

درنهایت همه این موارد بالا بهمراه الافی,گرفته شدن وقت و امکان سرقت خودرو شمابین راه و خیلی از موارد دیگر که در بحث این مطلب نمیگنجد باعث میشود که استفاده از کارشناسی خودرو در محل ثابت تصمیم عقلانی ای باشد.

برای کارشناسی خودرو در اصفهان تنها زحمت برداشتن گوشی تلفن و تماس باشماره زیر است.کارشناسان ما به محل شما اعزام شده و درب منزل شما بدون هیچ گونه اتلاف وقت گزارش کارشناسی را بصورت مکتوب بامهروامضا تحویل شما میدهند.

برای کارشناسی خودرو خود در اصفهان همین حالا باکلیک روی شماره زیر باماتماس بگیرید

0913-8026300

تماس واعزام کارشناس از9صبح تا 12 شب


کارشناسی خودرو صفر در اصفهان

 

کارشناسی خودرو صفر در اصفهان

باتوجه به موارد متعدد وجود ایرادات فنی و رنگ شدگی خودروهای صفرکیلومتر در هنگام تحویل از نمایندگی های فروش خودرو چه در اصفهان و چه در شهرهای دیگر وم بازدید و کارشناسی خودرو قبل از تحویل و امضا فرم مخصوص تحویل خودرو امری ضروری می باشد.کارشناسان ما باحضور در محل نمایندگی با دستگاه دیجیتال مخصوص ضخامت سنج رنگ نسبت به بررسی رنگ شدگی خودرو صفر کیلومتر در نمایندگی پیش از تحویل اقدام میکنند.نمونه های متعددی مشاهده شده که خودرو صفر کیلومتر هم دارای رنگ شدگی بوده است.برای آگاهی از وضعیت رنگ شدگی خودرو صفر قبل از تحویل از نمایندگی های شهر اصفهان حتما با کارشناسان خودرو در اصفهان تماس حاصل فرمایید.

برای کارشناسی خودرو خود در اصفهان همین حالا باکلیک روی شماره زیر باماتماس بگیرید

0913-8026300

تماس واعزام کارشناس از9صبح تا 12 شب


مرکز تشخیص رنگ سیار در اصفهان

09138026300

تشخیص رنگ سیار در اصفهان

 

تشخیص رنگ سیار در اصفهان 09138026300 با توجه به تخصصی شدن مباحث تخصصی خودرو همچنین وم نیاز به سرویس های تشخیص رنگ سیار خودرو در شهرهای بزرگ علی الخصوص کلان شهر اصفهان مرکز تشخیص رنگ سیار خودرو در اصفهان از سال93فعالیت خودرا آغاز کرده و تاکنون بالغ بر 1000 خودرو را در شهر اصفهان وحومه بصورت سیار کارشناسی نموده است.تشخیص رنگ سیار در اصفهان به سهولت و با یک تماس در خدمت همشهریان محترم اصفهانی می باشد.همچنین افرادی که از شهرهای مختلف ایران برای خرید خودرو در اصفهان مراجعه میکنند میتوانند از مزایای کارشناسی و تشخیص رنگ خودرو در محل بصورت سیار استفاده نمایند.تشخیص رنگ سیار در اصفهان در هر جا کنار شماست فقظ با یک تلفن

 

برای کارشناسی خودرو خود در اصفهان همین حالا باکلیک روی شماره زیر باماتماس بگیرید

0913-8026300

تماس واعزام کارشناس از9صبح تا 12 شب

 


رنگ شدگی , ضربه و تصادف و کارشناسی رنگ شدگی در اصفهان

همشهریان اصفهانی روش تشخیص رنگ اتومبیل به راحتی با تستر رنگ اتومبیل می توانید متوجه شوید.توضیح کامل اینکه روی تستر اعدادی نوشته شده است.او وقتی روی بدنه اتومبیل امتحان می کنید باید این نکته را بدانید که رنگی که کمپانی روی خودرو می پاشد ضخامت استاندارد و مخصوص خود را داردبرای مثال عرض می کمک برای کل کسانی کهابهام دارند در مورد رنگ شدگی بدنه اتومبیل اعم از نقاش و و و.دستگاه تستر روی بدنه خود اعدادی دارد از 0 تا 9.ضخامت رنگ بدنه پژو 206 باید عدد 8 را روی تستر قلمی خود ببینید وقتی تستر خود را روی بدنه قرار می دهید و به ارامی بکشید.حدود عدد 8 را نشان می دهد که نشانگر فابریک بودن رنگ ماشین می باشد.(پژو 206) و اگر تستر تا اخر اهن ربا بالا اومد نشانگر تعویضی قطعه حتی اگر رنگ کوره ای باشد.چون ضخامت رنگی که روی قطعه تعویضی می پاشند کم است و اهن ربای تستر تا اخرین درجه بالا می اید.فرق نمی کند رنگ کوره ای باشد یا معمولیدون رنگ و نقاش و غیره و غیره هیچ کدام نمی توتنند مثل دستگته دقیق باشند.مثال عرض میکنمخیلیها حتی نقاشان خبره از روی دون رنگ ماشین متوجه می شوند .حال اگر اتومبیلی سمباده و پولیش شده باشد و دون رنگ ان رفته باشد ان وقت نقاش چه می کندبا کمی تیز هوشی و تمرین می توانید به سادگی از کارشناسان رنگ هم بهتر تشخیص دهید.هر اتومبیلی ضخامت رنگ مخصوص خود را دارد مثال.اگر تستر خود را روی گلگیر پراید رنگ فابریک قرار دهید عدد تستر یا اهن روبای تستر در نزدیکی عدد 4 خود را ول می کند که نشان دهنده ضخامت رنگ فابریم است ولی اگر بتونه داشته باشد که اهن ربا ان را جذب نمی کند واگر گلگیر تعویض و حتی رنگ کوره ای باشد اهن ربای تستر تا خرین درجه بالا می اید.


تشخیص رنگ شدگی خودرو

لبه هاي كاپوت و صندوق عقب و دربهاي اتومبيل كه فابريك كارخانه هستند داراي "موم" مي باشند و اگر اين قطعات تعويض شوند,فاقد موم هستند و يا اگر "موم كشي" بشوند موم آنها به تميزي و يكپارچگي كارخانه در نمي آيد ، لذا مشخص ميشه كه تعويض شدند. 2- رنگ هاي متاليك روشن مثل نقره اي اگر از زاويه 160 درجه نگاه كنيم (در سايه و نه زير آفتاب) بايد كاملا يكنواخت باشند و در صورت مشاهده اندك سايه و روشن نشان دهنده رنگ شدگي است.پيچ هاي گلگير ها (كه به شاسي پيچ شدند) بايد داراي رنگ كاملا يكنواخت با شاسي باشند وگرنه نشان دهنده آچار خوردن پيچ است 4- كيلر پاشيده شده توسط كارخانه داراي شكلي به صورت شش ضلعي هاي منظم با ساختار ريز است كه اگر با زاويه 160 درجه به آن نگاه كنيم متوجه اين شش ضلعي ها مي شويم. ولي اگر اين كيلر كاملا صاف (مثل شيشه) بود بايد بدانيم كه اين كيلر مجدد روي رنگ پاشيده شده.

 دستگاهي كه به اسم قلم تشخيص رنگ است و شامل يك آهنرباي متصل به فنر است در مواقعي كه رنگ روي رنگ پاشيده شده (مثلا مواردي كه در اثر پاشش اسيد و يا سوختگي يك رنگ پريدگي اتفاق افتاده و بدون بتونه رنگ پاشيده شده) و در مواردي كه مثلا گلگير كاملا عوض شده و بدون بتونه كاملا آستر و رنگ شده كاربرد دارد ؟
 تفاوت رنگ هاي الكترو استاتيك با رنگ هاي عادي چيست (از نظر ظاهر كه بتوان تشخيص داد). البته اين نكته را مي دانم كه در اين روش رنگ و بدنه باردار مي شوند و سپس رنگ پاشيده شده و كاملا به صورت يكنواخت جذب بدنه مي شود و در ضمن رنگ كمتري مصرف مي شود (چون كمتر در هوا پراكنده مي شود). ولي از نظر ظاهري براي ما تفاوتي دارد؟

رنگ هاي كوره اي چه مكانيزمي دارند و چه فرقي با رنگ هايي كه در هواي عادي خشك مي شوند از " نظر ظاهر" مي كنند. آيا اين روش فقط در مورد رنگ هاي روغني وجود دارد و يا در مورد رنگ هاي فوري هم كوره استفاده مي شود؟ 
شايد اين سوالم كمي بچه گانه باشد ، آيا كيلر اتومبيل فقط روي رنگ هاي فوري (مثل متاليك) پاشيده مي شود و يا روي رنگ هاي روغني (مثل سفيد) هم پاشيده مي شود؟ چون رنگ هاي روغني بر خلاف رنگ هاي فوري به خودي خود براق هستند ولي آيا براي براقيت بيشتر و يا محافظت بيشتر روي آنها كيلر
هم مي زنند؟


چگونه از بدون رنگ بودن ماشین آگاه شویم؟

باسلام به همشهریان عزیز شهر اصفهان.می دانیم که رنگ شدگی بدنه خودرو در قیمت آن تاثیر فراوانی دارد اگر یک خودرو فاقد رنگ شدگی باشد با قیمت بالاتری به فروش می‌رسد،خودروهایی که رنگ شدگی آنها شامل در‌ها یا گلگیر باشد راحت‌تر فروش می‌روند.اما کاپوت جلو و عقب و  سقف نقاط حساسی هستند و خریدار ریسک نمی کند چون در تصادفات از جلو یا عقب شاسی خودرو آسیب دیده و به تبع جلو بندی را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد از این رو ممکن است که مشکل لاستیک سایی ایجاد شده باشد که ممکنه به هیچ‌وجه قابل حل نباشد و اگر سقف رنگ شدگی داشته باشد ممکن است خودرو چپ شده باشد که در این‌ صورت هندلینگ خودرو پایین آمده و سرپیچ‌ها خودرو دیگر درست کار نمی کند.بنابر این برای شناسایی نقاط رنگ شدگی می توان توسط آهنربا‌های مخصوص یا دستگاه الکومتر به تست بدنه پرداخت .در صورتی که جایی از بدنه رنگ شده باشد به دلیل داشتن بتونه آن نقطه خاصیت ف را ندارد و آهنربا نمی‌تواند آن نقطه را جذب کند و در برخی از مواقع نیز می‌توان با دقت فراوان دو رنگی را مشاهده کرد که کار هرکسی نیست.

 خوب رنگ فابريك ماشين هميشه حالت براق و درخشاني داره كه ميتونيد با ديدن با دقت همه سطوح بدنه ماشين اونو بشناسين و تشخيص بدينبنابر اين قسمتي كه رنگ شده حالت درخشندگي فابريك رو ندارهدوم اينكه قسمت رنگ شده به صافي بقيه قسمتها نخواهد بودكه البته براي متوجه شدن ميتونيد از لمس كردن هم استفاده كنيد كه زبري اون قسمت هر چند خيلي كم ولي با دست محسوس هست.برای تشخيص حتما بايد توی نور طبيعی خورشيد اين كار رو بكنيد و با تغيير زاويه ديد از طرفين شكست نور رو روی بدنه ماشين ببينيد.و با بقیه ی قسمتها مقايسه كنيد.

 و اينكه گاهی خشهای ماشین رو با ماژيك های مخصوصی می پوشونن كه اگه به جايی مشكوك باشین با ساييدن دست روی اون منطقه میتونین متوجه بشين.

باکارشناسی خودرو قبل از خرید توسط کارشناسان ما از همه این موارد مطلع میشوید و از ضرر و زیان های هنگفت هنگام خرید خودرو جلوگیری میکنید.


تبلیغات

محل تبلیغات شما

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها